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供應(yīng)信息
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湯陰縣鼎元工程塑料有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:安陽(yáng)市新型制造業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)

主營(yíng):超高分子量聚乙烯,超高分子量聚乙烯板材

業(yè)務(wù)熱線:0372-6257189

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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:鼎元工程塑料
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效

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超高分子量聚乙烯板,聚乙烯板材,托輥

車廂滑板廠家生產(chǎn)的車廂滑板采用高分子量聚乙烯材料加工而成,具有良好的不吸水、摩擦系數(shù)低、不粘附、耐腐蝕、耐酸堿、耐滑損等優(yōu)良性能??捎行У亟鉀Q車廂內(nèi)壁粘料,卸車難,車廂起銹結(jié)塊,低溫凍結(jié)難卸車,難清理等問(wèn)題,達(dá)到快速卸車,干凈不亂堆,一次安裝,長(zhǎng)期使用,是解決粘接問(wèn)題的有效產(chǎn)品。能有效地防止車輛在運(yùn)輸粘性物料時(shí)發(fā)生物料粘結(jié)車廂,無(wú)法卸料和難以清理的問(wèn)題。

車廂滑板廠家生產(chǎn)的車廂滑板摩擦系數(shù)低,自潤(rùn)滑性能好,耐低溫,耐沖擊,滑性能好,耐腐蝕,耐酸堿,有針對(duì)性地解決了問(wèn)題。對(duì)車廂粘結(jié)物料不能卸載的問(wèn)題,安裝在車廂內(nèi)能有效防止粘濕物料粘結(jié)車底,能達(dá)到即起即卸、快速卸載、干凈卸載、省油省力的效果。冬天在低溫環(huán)境下能防止物料與車廂結(jié)冰,照常做到即起即卸。

車廂滑板廠家生產(chǎn)的車廂滑板的種類很多,使用時(shí)應(yīng)根據(jù)自身的實(shí)際應(yīng)用環(huán)境選擇合適的產(chǎn)品,以發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。車廂滑板廠家生產(chǎn)的車廂滑板在生活中的使用是很常見(jiàn)的,但是如果不能很好地維護(hù)好車底滑板,很容易影響滑板的質(zhì)量,嚴(yán)重的還會(huì)損壞車底滑板。用過(guò)之后,應(yīng)當(dāng)清潔車廂和滑板時(shí),避免材料長(zhǎng)期粘附腐蝕滑板。










車底滑板,通過(guò)擠出,注塑,壓延,模塑,吹塑等方法加工成具有各種不同形狀,不同性能,不同顏色的,不同功能的高分子汽車材料。高分子車底襯板除了具有可塑性外,還具有良好的絕緣性能,防腐性能,耐磨和耐洗刷性能,防水性能和力學(xué)性能,粘結(jié)結(jié)合性能,被加工成各種性能,功能不同的汽車內(nèi)外飾件??箾_擊性能。高分子車底襯板的抗沖強(qiáng)度和分子量有關(guān),分子量低于200萬(wàn)時(shí),隨分子量增長(zhǎng),沖擊強(qiáng)度,在200萬(wàn)左右達(dá)到一峰值,這時(shí)峰后,分子量再升高沖擊強(qiáng)度反而會(huì)下降。

高分子車底襯板高耐磨和低磨擦系數(shù),防止物料架橋時(shí)流動(dòng)受阻;低吸水性,高分子車底襯板不被水所潤(rùn)濕,不受物料濕度的影響。因此,物料不會(huì)在襯里壁上,特別是露天作業(yè),也不會(huì)因溫度太低造成濕的物料和容器凍在一起。高分子車底襯板為無(wú)味、無(wú)嗅、無(wú)的材料。允許用于與食品接觸的場(chǎng)合。高分子汽車材料具有輕質(zhì)高強(qiáng)度的特性,由于各種塑料的平均比重只有一般普通鋼材的15-20%,也比一般木材輕。這一特點(diǎn)對(duì)大型轎車尤其有突礎(chǔ)的優(yōu)點(diǎn),可以減去大量的自重,更加合理的分配其動(dòng)力。在駕駛方面,汽車輕量化后加速性提高,車輛控制穩(wěn)定性,噪音,振動(dòng)方面也均有改善。從踫撞安全性考慮,踫撞時(shí)慣性小,制動(dòng)距離減小。加工性能好,高分子車底襯板可以利用不同的材料組成,借助于各種現(xiàn)代化的成型加工機(jī)械,通過(guò)擠出,注塑,壓延,模塑,吹塑等方法加工成具有各種不同形狀,不同性能,不同顏色的,不同功能的高分子汽車材料。車廂滑板




貨車車廂滑板,車廂滑板采用全新的超高分子聚乙烯樹脂為原料,經(jīng)過(guò)高溫高壓制成。車廂滑板具有很好的不粘附性、摩擦系數(shù)很低、自潤(rùn)滑性好、不吸水、耐磨損、耐腐蝕、抗沖擊、耐低溫等優(yōu)點(diǎn)。車廂滑板經(jīng)過(guò)大量的客戶使用驗(yàn)證,表明可大大提高工作效率,縮短卸車時(shí)間,節(jié)省了時(shí)間和人力,車廂內(nèi)不會(huì)再出現(xiàn)卸料不凈或者物料粘連車廂板的現(xiàn)象。


當(dāng)我們?cè)诎惭b車廂襯板時(shí),一般采用鋼板轉(zhuǎn)鉆孔法和焊接螺栓法,安裝時(shí),需要把車廂襯板較長(zhǎng)的一邊安裝在垂直方向,如果板材較?。ㄐ∮?0毫米)垂直邊可以搭接.對(duì)于較厚的襯板,接邊要切成45度。各種物料的硬度顆粒有所不同,不得隨意更換物料種類和流量,若需改變,不能大于原設(shè)計(jì)能力的12%。在溫度比較低時(shí)候,請(qǐng)注意物料在倉(cāng)內(nèi)的停留時(shí)間,避免產(chǎn)生凍塊。

寧經(jīng)理先生 點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息

手機(jī):15637260893

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